貨運(yùn)物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)大好機(jī)遇
編輯:太倉(cāng)物流公司 上傳時(shí)間:2016/8/25 瀏覽次數(shù):4782次
十八大報(bào)告指出,要以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線,把推動(dòng)發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來(lái)。對(duì)于勞動(dòng)密集型的蘇州物流來(lái)說(shuō),可謂是到了一個(gè)新的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
我國(guó)傳統(tǒng)的物流業(yè)在規(guī)模、品牌、服務(wù)能力、供應(yīng)鏈管理等方面,與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定差距;物流網(wǎng)絡(luò)的完整性、協(xié)調(diào)性和配套性也明顯不高;物流企業(yè)贏利能力差、組織化程度不高,市場(chǎng)不規(guī)范、企業(yè)集中度低、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不優(yōu),區(qū)域發(fā)展不平衡、物流資源整合不足等問(wèn)題亟待解決。十八大報(bào)告明確了我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向,為其指明了前行的道路。那就是“更多依靠科技進(jìn)步、勞動(dòng)者素質(zhì)提高、管理創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”,大力降低物流成本、提高物流效率,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和集約化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量的提升,進(jìn)而提升我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益。報(bào)告指出,要“建設(shè)下一代信息基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展現(xiàn)代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系,健全信息安全保障體系,推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛運(yùn)用”。
對(duì)于現(xiàn)代物流業(yè)來(lái)說(shuō),物流信息標(biāo)準(zhǔn)的制定、信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、信息數(shù)據(jù)的共享、物流軟件的運(yùn)用等,將促使我國(guó)物流業(yè)發(fā)展更加現(xiàn)代化和智能化,也必將大力提升物流效率,降低物流成本,增強(qiáng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。信息技術(shù)作為現(xiàn)代物流體系的靈魂,將促使現(xiàn)代物流業(yè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展,也勢(shì)必會(huì)引導(dǎo)我國(guó)物流業(yè)從粗放型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,服務(wù)型經(jīng)濟(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重會(huì)越來(lái)越大,在不久的將來(lái),服務(wù)經(jīng)濟(jì)所占比重將超過(guò)工業(yè)經(jīng)濟(jì),從而成為我國(guó)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。作為復(fù)合型產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流業(yè)無(wú)疑將面臨更為廣闊的發(fā)展空間,而這也正是“推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整”的重要體現(xiàn)。
