每年過完春節(jié)到 3 月、6 月下旬到 8 月，還有雙 11 之后的 12 月，都是太倉物流的淡季 —— 這時候物流公司單量少，為了拉客戶會搞各種優(yōu)惠，運費比旺季便宜 20%-30%。不少精明的商家趁這時候備貨發(fā)貨，一年能省好幾萬運費。今天就說說太倉物流公司的淡季優(yōu)惠有哪些，怎么蹭才劃算。

一、先搞懂：太倉物流淡季是啥時候？別錯過時機

太倉物流公司的淡季有 3 個明顯時段，得記準：

年后淡季：春節(jié)假期結(jié)束到 3 月底（2 月 - 3 月），剛過完年，企業(yè)還沒完全開工，電商單量也少，物流最清閑；

暑季淡季：6 月下旬到 8 月底，天氣熱，生產(chǎn)、裝修等行業(yè)需求降，大件運輸單量少；

雙 11 后淡季：11 月下旬到 12 月中旬，電商大促結(jié)束，包裹量驟減，快遞物流開始搞優(yōu)惠拉新。

開家具廠的周老板，去年 3 月趁淡季發(fā)了 500 套桌椅到杭州，運費比 10 月旺季時省了 4000 元，他說：“淡季發(fā)貨不僅便宜，還不用等，當天送網(wǎng)點當天就能走。”

二、太倉物流公司淡季常見 3 類優(yōu)惠，直接省運費

1. 運費打折：滿額減、階梯降，越發(fā)越便宜

這是最直接的優(yōu)惠，比如：

小件快遞：太倉到上海的同城件，旺季 8 元 / 件，淡季滿 100 件打 7 折，算下來 5.6 元 / 件；

大件零擔：發(fā) 1 噸貨到廣州，旺季 300 元 / 噸，淡季滿 5 噸打 8 折，240 元 / 噸就能發(fā)；

整車運輸：4.2 米貨車從太倉到北京，旺季 4000 元，淡季預(yù)約能減 500 元，3500 元就能走。

太倉某專線物流公司去年 8 月搞活動，“發(fā)滿 10 次，第 11 次免 50% 運費”，做五金批發(fā)的王哥每月發(fā) 8 次貨，淡季湊夠次數(shù)，直接省了 600 元運費。

2. 附加服務(wù)免費：上門取貨、倉儲、保價，不花額外錢

旺季時，太倉物流公司的上門取貨費（50-100 元）、倉儲費（2 元 /㎡/ 天）、保價費（貨值 0.5%）都得自己掏，淡季很多會免費：

上門取貨：只要單次發(fā)貨滿 50 公斤，就免取貨費，不用自己送網(wǎng)點；

短期倉儲：把貨存在物流公司倉庫，15 天內(nèi)免倉儲費，適合需要囤貨的商家；

保價優(yōu)惠：保價費從 0.5% 降到 0.2%，發(fā) 10 萬元的貨，保價費從 500 元降到 200 元。

做電商的李姐，去年 12 月把 200 箱庫存存在太倉某物流倉庫，10 天沒花一分倉儲費，還免費幫她理貨，省了不少心。

3. 老客福利：充值送錢、專屬折扣，越合作越劃算

為了留住老客戶，太倉物流公司淡季會給長期合作的商家專屬優(yōu)惠：

充值返利：充值 1 萬元運費，送 1000 元，相當于 9 折用；

專屬折扣：固定合作的客戶，淡季運費再降 5%，比如原本 8 折，老客能享 7.5 折；

優(yōu)先服務(wù)：哪怕旺季偶爾補貨，也能享受淡季的取貨、發(fā)車優(yōu)先級，不用等。

有個和太倉婁申物流合作 3 年的老板，去年淡季拿到了 “全年運費 7.8 折” 的專屬優(yōu)惠，比新客戶多省了 12% 的錢。

三、淡季發(fā)貨省錢 3 個小技巧，別浪費優(yōu)惠

1. 湊單發(fā)貨：把小單攢成大單，蹭滿減

比如平時每次發(fā) 20 件貨，淡季可以攢到 50 件再發(fā)，湊夠 “滿 50 件打 7 折” 的優(yōu)惠，雖然多等 2 天，但能省不少錢。不過生鮮、易壞的貨別湊單，避免變質(zhì)。

2. 多問幾家：對比優(yōu)惠，選性價比最高的

太倉物流公司淡季優(yōu)惠不一樣，比如 A 公司 “滿 1000 元減 200”，B 公司 “滿 800 元減 180”，算下來 B 公司更劃算。發(fā)大件前，多打 2 個電話問清楚，別只看一家。

3. 鎖定優(yōu)惠：簽短期協(xié)議，把便宜 “攥在手里”

要是知道接下來 2-3 個月要常發(fā)貨，可以和太倉物流公司簽短期協(xié)議，比如 “3 個月內(nèi)發(fā)滿 20 噸，運費按淡季價算”，哪怕中途進入旺季，也能享受淡季優(yōu)惠。

其實對太倉商家來說，淡季發(fā)貨不僅省錢，還能避開爆倉、延誤的麻煩 —— 貨當天發(fā)當天走，時效比旺季還快。趁物流公司淡季搞優(yōu)惠，把能省的運費省下來，不管是投入產(chǎn)品升級還是拓展客戶，都是實實在在的好處。